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火花塞清潔知識總結
發布時間:2023/4/7 10:49:12點擊次數:

發動機是“汽車的心臟”,火花塞是“發動機的心臟”。發動機的整體性能與火花塞的點火性能有著重要的關系。下面總結一些關于火花塞清洗的知識,供大家參考。

火花塞可以清洗嗎?

火花塞能否使用主要取決于火花塞的工作狀況,即閃絡、火花塞之間的間隙和電極的質量。

帶有炭黑的火花塞

當有黑碳附著時,如果用細金屬絲很容易刮去附著物,說明附著物是混合氣燃燒時產生的積碳,清洗后火花塞的性能可以恢復。

如果出現上述異常情況原因不明,但火花塞仍呈黑色,說明是車況不當和火花塞熱值問題造成的,應立即更換合適熱值的火花塞。

火花塞是黑色和濕的。

原因是吸入了過多的混合氣體;空氣濾芯堵塞,吸入過量混合氣體;或者火花塞發熱量太高。如果過量吸入濃混合氣,火花塞會變干,性能會恢復。

帶有白色絕緣體或電極部分燃燒的火花塞

這是由于電極過熱造成的。原因是冷卻系統不正常,混合氣太稀。如果在沒有上述異常的情況下仍出現過熱現象,則是行駛條件不當、火花塞發熱量過大所致,應立即更換發熱量較高的火花塞。

用塞尺檢查火花塞中心電極和接地電極之間的間隙。如果偏離規定值,應進行調整或更換。

火花塞漏氣大多是絕緣體和外殼之間密封不良造成的。當絕緣子與外殼之間有漏風時,絕緣子外表面通常會沿漏風方向出現黑色條紋?;鸹ㄈ獠粌H影響氣缸的氣密性,而且容易造成火花塞過熱,還會沿漏氣部位產生積碳,降低絕緣體的絕緣性能。當火花塞漏氣時,應及時更換。

建議行駛到規定里程查成交價|參配|優惠政策)時更換火花塞。不要人為調整火花塞的間隙。大多數車輛每30,000公里更換一次火花塞。

用什么來清潔火花塞?

當火花塞上有積碳或積油時,可用汽油、煤油或丙酮溶劑浸泡。積碳軟化后,用非金屬刷清除電極和瓷芯、瓷殼內腔的積碳,并用壓縮空氣吹干。切勿用刀刮、用砂紙打磨或蘸汽油,以免損壞電極和瓷絕緣體。

如何清潔火花塞

經過以上判斷,基本可以確定火花塞可以正常使用。然后,開始清潔下面的火花塞。

在使用過程中,火花塞的電極端和絕緣體裙部會有積碳。如果長時間不清洗,會越積越厚,甚至導致電極漏電甚至起火,最終導致氣缸“罷工”。所以建議車主3000 ~ 6000公里做一次清洗。

清潔火花塞其實很簡單。

準備工具,燃燒器筒,化油器清洗液,刷(刷)氣槍。

火花塞的清潔方法

1:拆下燃燒器(先關火,把發動機上的灰塵吹掉,防止灰塵掉入氣缸)。

2.檢查火花塞的工作狀況。

3.將化油器清洗液噴入瓶中,注意角度,不要讓其溢出。只需浸泡噴嘴3-5分鐘。

6:拿出來,噴上化油器清洗液,用刷子刷一下。

7:吹干或用氣槍吹干。

8:將火花塞重新安裝到發動機上。

9:點火試運轉時檢查工作情況。

火花塞清洗后能使用多久?

火花塞清洗后能使用多久取決于其工作狀況。大多數車輛每3萬公里更換一次火花塞,因為火花塞長時間點火后電極會被消耗,間隙會變大。所以火花塞清洗后可以繼續使用,但是要看


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